交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員王水平

 

　　交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員王水平在本次論壇中進行了主題發(fā)言。王水平在發(fā)言中介紹，截止2016年年底，交通運輸行業(yè)公推廣應(yīng)用新能源汽車27萬輛，其中新能源公交車16萬多輛，占公交車總數(shù)的27%，新能源出租汽車將近2萬輛，新能源物流車將近10萬輛，預(yù)計今年年底可提前完成國務(wù)言辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見》中提出的到2020年新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等數(shù)量要達到30萬輛的總體目標(biāo)。

 

    以下為交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員王水平再本次全球未來出行高層論壇上的發(fā)言實錄。

 

　　謝謝主持人!尊敬的馮省長、陳理事長，各位專家、學(xué)者，各位代表，大家上午好!很高興受邀出席本次論壇。首先我代表交通部運輸服務(wù)司向本次論壇的成功舉辦表示祝賀。

 

　　這次論壇以“智能網(wǎng)聯(lián)時代的汽車與出行變革”為主體，從技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)、戰(zhàn)略規(guī)劃等多維度深入研討智能交通出行和新能源汽車發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，既是貫徹落實黨的十九大提出的建設(shè)交通強國、制造強國的有益探索，也是深入推動交通出行領(lǐng)域跨界融合和汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略升級的重要契機。

 

　　下面我從交通運輸行業(yè)的角度講點自己的看法。

 

　　智能駕駛技術(shù)是代表全球當(dāng)前新一輪科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點競爭的重要領(lǐng)域，對于提升交通運輸效能、增強較強汽車安全、緩解交通擁堵、提高駕駛和乘坐舒適性等具有重要意義，發(fā)展前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?。交通運輸部高度重視智能駕駛的發(fā)展與應(yīng)用，以智慧交通建設(shè)為載體，按照車路協(xié)同發(fā)展的技術(shù)路徑，積極推進智能駕駛的發(fā)展，圍繞著自動駕駛、主動安全、自動報警、車路協(xié)同、新一代交通控制網(wǎng)等方面部署開展了大量的研究工作。去年年底，我們組織行業(yè)的專家編制出臺了《營運客車安全技術(shù)條件》，將道路偏離的報警以及自動避免碰撞等新技術(shù)融入到了標(biāo)準(zhǔn)之中，目前符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)出來。通過這些工作，我們力求形成技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)示范、標(biāo)準(zhǔn)支撐的良性發(fā)展格局，在智能駕駛發(fā)展總體把控和引導(dǎo)方向上我們將繼續(xù)本著科學(xué)定位、積極推進、加快行動、有所作為的原則，協(xié)同推進智能駕駛政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、測試準(zhǔn)入和示范應(yīng)用相關(guān)工作，建立完善道路運輸領(lǐng)域智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用邊界和約束體系，制定營運車輛自動駕駛技術(shù)政策和發(fā)展指南，建立智能駕駛與車路協(xié)同發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系框架，完善相關(guān)測試方法和實驗規(guī)程，加快推進測試基地的建設(shè)，逐步有序的推動智能駕駛的發(fā)展和應(yīng)用，努力構(gòu)建全國自動駕駛和車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)的體系。

 

　　交通運輸行業(yè)作為新能源汽車應(yīng)用推廣的排頭兵和主力軍，始終把加快新能源汽車的推廣應(yīng)用作為落實五大發(fā)展理念、深化交通運輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和推進綠色交通發(fā)展的重要舉措，不斷在城市公交、出租汽車、城市配送、汽車租賃等領(lǐng)域積極加大新能源汽車推廣應(yīng)用的力度，出臺激勵政策，落實配套測試，加強安全監(jiān)管。有力的加速了新能源汽車在交通運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。去年底交通運輸行業(yè)共有新能源運輸汽車27萬余輛，其中公交車有16萬多，占公交總數(shù)的27%，新能源出租汽車已經(jīng)將近2萬輛，新能源城市物流的配送車輛將近10萬輛，預(yù)計今年年底可提前完成國務(wù)言辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見》中提出的--到2020年新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等數(shù)量要達到30萬輛的總體目標(biāo)。

 

　　交通運輸行業(yè)將按照國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，將新能源汽車統(tǒng)籌規(guī)劃、創(chuàng)新發(fā)展作為實現(xiàn)交通運輸綠色發(fā)展的重要舉措，以提升安全運行能力、運營服務(wù)可靠性為核心，加強實用效果的評估和運營動態(tài)的監(jiān)測，完善使用維護技術(shù)規(guī)范體系，完善相關(guān)配套激勵措施，強化經(jīng)驗推廣和交流宣傳，好推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)的科學(xué)使用、安全使用。

 

　　建設(shè)生態(tài)文明是中國文化有序發(fā)展的千年大計，交通運輸行業(yè)深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的重大決策部署，堅持人與自然的和諧共生的基本方略，積極踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持綠色出行優(yōu)先發(fā)展，不斷通過體制機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，優(yōu)化運輸供給結(jié)構(gòu)，推廣綠色出行模式，實現(xiàn)綠色交通由被動適應(yīng)向先行引領(lǐng)、由試點推動向全面推進、由政府推動向全民共治的轉(zhuǎn)變。

 

　　為貫徹落實新發(fā)展理念，全面推進綠色交通發(fā)展，支撐交通強國的建設(shè)，交通運輸部將積極的實施綠色出行的促進工程。

 

　　第一，深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，依托公交都市建設(shè)，積極推進城市軌道交通，公交專用道，快速公交體系等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣應(yīng)用城市公共交通智能管理系統(tǒng)，鼓勵城市公交線路向郊區(qū)延伸，擴大公共交通的覆蓋面。

 

　　第二，擴大綠色低碳出行服務(wù)供給，加強自行車專用道和行人道等城市慢行系統(tǒng)的建設(shè)，改善自行車步行出行條件，引導(dǎo)規(guī)范私人小客車的合乘、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等健康發(fā)展，鼓勵汽車租賃業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；l(fā)展，依托機場、火車站等客運樞紐發(fā)展落地租車服務(wù)，促進分時租賃創(chuàng)新發(fā)展。

 

　　第三，加強綠色出行的宣傳教育，啟動全國綠色交通宣教行動，深入宣傳綠色出行理念，讓綠色出行成為風(fēng)尚。

 

　　各位來賓，各位代表，新一輪的產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”不斷改造傳統(tǒng)交通運輸服務(wù)方式，技術(shù)創(chuàng)新不斷變革傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)，全球產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展已成趨勢，在這樣的大背景下，中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯(lián)合浙江省人民政府舉辦“2017全球未來出行高層論壇”，促進行業(yè)交流，組織創(chuàng)新對接，推進國家合作，支持自動駕駛新能源汽車和綠色交通的發(fā)展，加快交通運輸服務(wù)的新舊動能轉(zhuǎn)換，培育交通運輸服務(wù)發(fā)展新動能，具有重要意義，希望通過這樣的論壇大家能夠充分交流，碰撞思想，拓寬思路，創(chuàng)新模式，積極推動我國智能駕駛運用新能源汽車發(fā)展、綠色交通建設(shè)向縱深發(fā)展，不斷形成我國的特色和優(yōu)勢，共同為積極推進我國交通強國的建設(shè)做貢獻。